Шиналарны ремонтлау коралларыгадәттә шина ямаулары, һава патроннары, тегү җайланмалары һәм кыргычлар, һава гидравлик насослары, комби мончак сындыргычлар, аркылы ачкыч һ.б. керә.шина басымын үлчәү җайланмасымашинаның шин басымын үлчәү өчен корал. Шина басымын үлчәү өчен өч төрле җайланма бар: каләмле шин басымын үлчәү җайланмасы, механик күрсәткечле шин басымын үлчәү җайланмасы һәм электрон санлы шин басымын үлчәү җайланмасы, шулар арасында санлы шин басымын үлчәү җайланмасы иң төгәл һәм куллану өчен уңайлы. Һава басымы - шинаның гомере, артык югары һәм бик түбән булу аның хезмәт итү вакытын кыскарта. Әгәр һава басымы бик түбән булса, каркасның деформациясе арта, һәм шинаның ягы ярылырга, бөгелергә омтыла, нәтиҗәдә артык җылылык барлыкка килә, резина искерә, шнур арый, шнур ватыла.Кертелгән герметикs- ул уникаль салкынга һәм җылылыкка чыдам технологик формула төре, ул шина һәм протекторны ябыштыру, ремонтлау һәм тишү өчен кулланыла, ремонтланган шинаның төрле юл мохитенә яраклашуын тәэмин итә, шиналарны яңадан эшкәртүнең тузу тизлеген һәм хезмәт итү вакытын нәтиҗәлерәк яхшырта, шулай ук ​​яңадан эшкәртү шиналарын матуррак итә.