Пассажир машинасының йөртү режимы, гадәттә, алгы тәгәрмәчле булганлыктан, алгы тәгәрмәчләрнең йөге арткы тәгәрмәчләрдән зуррак.Машинаның билгеле бер километрыннан соң, ару дәрәҗәсендә һәм шиналарның төрле өлешләрдә тузуы төрлечә булачак, шуңа күрә юлны яки юл шартларын вакытында алып барырга киңәш ителә Шин әйләнеше;катлаулы юл шартлары аркасында, юлдагы теләсә нинди хәл шиналарга һәм корыч таякларга йогынты ясарга мөмкин, мәсәлән, юл платформасына бәрелү, югары тизлектә чокырлар аша узу һ.б., бу җиңел корычның деформациясенә китерергә мөмкин. , шуңа күрә бер үк вакытта шин динамик балансын үзгәртергә киңәш ителә.