Яхшы сакланган шиннар машина йөртү куркынычсызлыгы өчен бик мөһим.Шиннарны тотуда төп игътибар.Гадәттә, шин эзләре техник хезмәт күрсәтү вакытында тикшерелергә тиеш адекват тирәнлек һәм аномаль кием үрнәкләре.Иң еш очрый торган шин җитешсезлекләре - тишелгән шиналар, нәтиҗәдә һава агып чыга һәм һава басымы җитми.Күп очракларда тырнаклар һәм винтлар тишелгән шин эзләре өчен гаепле.Fяки эчке тикшерү,ашин алмаштыручыisгадәттә кулланылаto демонтажшина.Кайвакыт шинаны кайчан төзәтеп булашин тулы калынлыкта тишелгән.Шинаны төзәтеп буламы, өзелү төренә бәйле. Күпчелек очракта,.әр сүзнеңиң зур пункцияБубулдыра алакуркынычсыз ремонтлау1/4дюйммәйданы, 1-1.5 тирәсе''үлчәнгәншина җилкәсеннән.
Шинаны тикшерү өчен шин таратучы кирәк.Тулы калынлыктагы тишекләрдән тыш, шина мишәре һәм полосасы да ачыкланырга тиеш.Кимчелек а белән билгеләнергә тиешкарандашны билгеләү.Әгәр дә билгеле җитешсезлекне төзәтеп була икән, эчке лайнер өслеген буф алдыннан чистарткыч ярдәмендә чистартырга кирәк (форма чыгаручы майлау материалларын һәм эчке пычраткыч матдәләрне эретү өчен махсус формалаштырылган).Аннары асындыруrлюнер өслеген тишек зонасы өстендә кыру өчен кулланыла.Бу процесс ремонт алдыннан эчке лайнер өслеген әзерләргә булыша.Аннан соң, ватылган шина каешларын кисәр өчен, тиз тизлектәге буфер белән җәрәхәт тишеген бора.
Тишек бушлыкларын тутырырга киңәш ителәшина чыбыкларыбер кисәк яки ике кисәк ремонт өчен.Эчке өслекне буфинг тәгәрмәче белән әзерләгез, чыбык кисточкасы һәм вакуум белән чистартыгыз, аннары шин сызыкларын урнаштыру өчен эчке өслеккә вулканизацияләнгән цемент урнаштырырга мөмкин.Игътибар белән урнаштырганнан соң яма, һәм аны эчке лайнер мөһере белән буягыз, шина өслегеннән артык шин чыбыклары киселергә тиеш.Ниһаять, шина монтажланган һәм шин алмаштыргыч ярдәмендә яңадан балансланган тәгәрмәч балансеры.
Пост вакыты: 12-2022 июль