TPMS - шин басымын күзәтү системалары дигәнне аңлата, һәм ул һәр тәгәрмәчкә урнаштырылган кечкенә сенсорлардан тора, һәм алар машинагызга һәр шинаның хәзерге басымы турында хәбәр итәчәк.
Моның ни өчен шулкадәр мөһим булуының сәбәбе шунда: шиннарыгызны дөрес тутыру, бу сезгә иң яхшы эшчәнлек күрсәткечләрен бирәчәк, ягулыкны иң яхшы экономияләячәк, шартлауларны киметәчәк һәм шиннарыгызның гомерен озайтачак.
Югарыдагы мәгълүматлар схемасыннан без шуны ачык белә алабыз:
· Шина басымы стандарт басымнан 25% ка югарырак булганда, шинаның гомере 15% ~ 20% ка кими.
· Шина температурасы максималь температура чигеннән югарырак булганда (гадәттә 80 градус Цельсийдан артмый), һәр күтәрелү дәрәҗәсе өчен шин тузуы 2% ка арта.
· Шина басымы җитәрлек булмаганда, шина белән җир арасындагы контакт мәйданы арта, һәм ышкылу көче арта, нәтиҗәдә ягулык куллану арта һәм транспорт чарасының пычрану чыганаклары арта.
· Тәгәрмәч басымының җитәрлек булмавы яки артык югары булуы шулай ук машина белән оптималь идарә итүгә тәэсир итә ала, һәм шулай ук машина компонентларының, мәсәлән, асма системасының, гадәти булмаган тузуын арттыра ала.
Транспорт чарасындагы TPMS сенсоры
Сенсорбилгеле бер протокол нигезендә мәгълүматны кабул итүчегә сымсыз RF югары ешлыклы сигнал (315MHz яки 433MHz) белән җибәрә.
Кабул итүче, мәгълүматны чыбыклы тоташу аша ECUга тапшыра.
ЭБУ, ул мәгълүматны панельгә җибәрә.
PS: Сенсор протоколы - OEM тарафыннан билгеләнгән сенсор һәм кабул итүче арасындагы элемтә кагыйдәсе. Протокол эчтәлеге, шул исәптән сенсор ID, ачыкланган басым, температура һәм башка мәгълүмат. Төрле машиналарда төрле сенсор протоколлары бар.
Сенсор идентификаторы идентификатор номеры кебек, бер үк идентификаторлы OE сенсоры бөтенләй юк. Һәр машина конвейердан чыкканда, аның үз ECUсында 4 сенсор теркәлгән була. Юлда йөргәндә, ул башка машиналардагы сенсорларны ялгыш танымаячак.
Шулай итеп, транспорт чарасы сенсорны алыштырганда,
1, яки шул ук протоколны, шул ук идентификаторны, сенсорны алыштырыгыз.
2. Датчикны шул ук протокол белән алыштырыгыз, ләкин башка идентификатор кулланыгыз, аннары бу яңа датчик идентификаторын транспорт чарасының компьютер контроленә теркәгез.
Яңа сенсор идентификаторын транспорт чарасы компьютерына теркәүнең бу гамәле гадәттә Европа һәм Америка базарларында TPMS Relearn дип атала.
TPMS сенсорының эш принцибын аңлаганнан соң, Fortune журналының TPMS сенсорын куллану һәм активлаштыру процессы түбәндәгечә. Активлаштыруның җентекле адымнарын түбәндәге кыска видеода табарга мөмкин.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 25 марты
