Принцип:
Шина матрицасында урнаштырылган датчик урнаштырылган. Датчик эчендә һава басымы сигналын электр сигналына әйләндерә һәм сигналны сымсыз тапшыргыч аша тапшыра торган электр күпере тибындагы һава басымын сизүче җайланма бар.
TPMSҺәр шинага югары сизгерлекле датчиклар урнаштыру ярдәмендә машина йөрткәндә яки хәрәкәтсез торганда шин басымын, температурасын һәм башка мәгълүматларны реаль вакыт режимында күзәтә, һәм аны сымсыз рәвештә кабул итүчегә җибәрә, төрле мәгълүмат үзгәрешләрен дисплейда яки сигнал рәвешендә күрсәтә һ.б., йөртүчеләргә кисәтү өчен. Ә шин агып чыгу һәм басым үзгәрешләре куркынычсызлык бусагасыннан артканда (бушка кыйммәтне дисплей аша билгеләргә мөмкин), машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен сигнал бирә.
Алучы:
Кабул итүчеләр шулай ук электр белән тәэмин ителешенә карап ике категориягә бүленә. Берсе тәмәке кабызгыч яки күпчелек кабул итүчеләр кебек машинаның электр шнуры белән эшли, икенчесе OBD штепсель аша эшли, "Пуск һәм уйна" режимында эшли, ә кабул итүчесе - HUD баш дисплейы, мәсәлән, Тайвань s-cat TPMS шундый.
Дисплей мәгълүматлары буенча, йөртүче шинаны вакытында тутыра яки һавасын чыгара ала, һәм агып чыгуны вакытында хәл итәргә мөмкин, шуның белән кечкенә урыннарда зур аварияләрне хәл итәргә мөмкин.
Популярлаштыру һәм популярлаштыру:
Хәзер шиналар басымын күзәтү системасын яхшыртырга әле дә күп кирәк. Туры булмаган система өчен коаксиаль яки икедән артык шинаның җимерелгән торышын күрсәтү мөмкин түгел, һәм машина тизлеге сәгатенә 100 км тан артык булганда күзәтү уңышсыз була. Ә турыдан-туры системалар өчен сымсыз сигнал тапшыруның тотрыклылыгы һәм ышанычлылыгы, датчикларның хезмәт итү вакыты, сигналның төгәллеге (ялган сигнал, ялган сигнал) һәм датчикларның көчәнешкә чыдамлыгы - болар барысы да кичектергесез яхшыртуга мохтаҗ.
TPMS әле дә чагыштырмача югары сыйфатлы продукт. Популярлаштыру һәм популярлаштыру өчен әле шактый вакыт кирәк. Статистика буенча, 2004 елда АКШта теркәлгән яңа машиналарның 35% ында TPMS урнаштырылган, 2005 елда бу күрсәткеч 60% ка җитәчәк дип көтелә. Куркынычсызлыкка игътибарлы киләчәктә, ABS башыннан ахырына кадәр эшләгән кебек, шиналардагы басымны күзәтү системалары иртәме-соңмы барлык машиналарда да стандарт булачак.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 7 марты
