• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Нигә тигезсезлек бар :

Чынлыкта, заводтан чыккан яңа машина динамик баланс белән эшләнгәндә, ләкин без еш кына начар юлдан барабыз, мөгаен, чокыр өзелгән, шиналар катламнан сөртелгән, шуңа күрә вакыт узу белән тигезсезлеккә әйләнәчәк.

77

Шиналарның күбесе рульдән чыгарылачакрим, гадәти процесс, шинадан алынса, динамик баланс эшләргә тиеш;өстәвенә, урнаштырылган яки тышкы белән урнаштырылган шиналарны, тәгәрмәчләрне алыштырдыларшин басымы мониторингы, теория - динамик баланс ясау.

Тигез булмаган тәгәрмәчнең эффекты :

Әгәр дә шина әйләнгәч балансланган хәлдә булмаса, машинада йөргәндә сизелә.Иң мөһим хис - руль регуляр рәвештә бәрелә, һәм рультәгәрмәчмашинада чагылганда калтыраныр, рульне селкетү өчен бу күренеш башка факторлар аркасында булырга мөмкин, ләкин руль селкенүен очратырга киңәш ителә, башта динамик балансны тикшерегез, бу ихтимал чагыштырмача зур.Икенче әйбер - машина билгеле тизлектә резонанслана, бу ОК авыруы булган кешеләр өчен яхшы түгел.

Төп өстенлекләр :

  1. Машина йөртү уңайлылыгын арттыру

  2. Бензин куллануны киметү.

  3. Шина тормышын арттыру

  4. Транспортның туры сызыгын тәэмин итү

  5. Шасси асылмалы аксессуарларда кием-салымны киметү.

  6. Машина йөртү куркынычсызлыгын арттыру.

 

88 (1)

Динамик баланс таләп итә торган ситуацияләр :

  1. Яңа шина яки авария ремонтыннан соң;

  2. Алгы һәм арткы шиналар бер якта киенәләр

  3. руль авыр яки тәгәрмәчле

  4. Машина турыга барганда сулга яки уңга борыла.

  5. Aboveгарыда әйтелгәннәрнең берсе дә булмаса да, техник хезмәт күрсәтү өчен, яңа машинага 3 ай йөргәннән соң, киләсе алты ай яки 10,000 км бер тапкыр тәкъдим ителә.

88 (2)

Пост вакыты: 14-2022 ноябрь