Автомобиль сәнәгате үсеше белән, шиннарның структурасы, җитештерү технологиясе һәм җитештерүчәнлеге өзлексез камилләштерелә һәм камилләшә, шин клапаннарының структурасы һәм төрләре дә гел үзгәреп тора һәм үсә.Гадәттә шина клапаннары ике категориягә бүленә: берсе - эчке труба клапаны, ул эчке торба компонентларының берсе, алты почмаклы жаңгак, клапан үзәкләре, саклагыч капкалар һәм башка өлешләрдән тора.Икенчесе - металл нигез, клапан үзәге һәм саклагыч капкадан торган торбасыз клапан.Моннан тыш, шулай ук төрелгән тишеккә турыдан-туры урнаштырыла торган пакетланган гур формасындагы трубасыз клапан бар.Шина трубасы һәм трубасыз шина шешә, һава үткәрми һәм шин клапаны аша дефляцияләнә, шина төрле куллану таләпләре буенча кирәкле басымны саклый ала.Алар арасында эчке труба клапаны безнең компаниянең тәгәрмәч җыю процессында киң кулланыла.Шул ук вакытта куллану процессында кайбер проблемалар бар.
Рульгә клапан авызын җыю урнаштырылды, комачаулык анализланды.Клапан авызы белән тәгәрмәч тәлинкәсе һәм тәгәрмәч кыры арасындагы комачаулык расланды.Клапан авызы белән тәгәрмәч тәлинкәсе арасындагы комачаулык 4,76 мм, клапан авызы белән рим арасындагы комачаулык 2,86 мм, гомуми комачаулык 7,62 мм.Инфляция процессында клапанның позициясенең динамик үзгәрүе аркасында теоретик анализ белән фактик ситуация арасында билгеле бер аерма бар.
2. Яхшырту җиңеллеге
NOZZles клапанының һәр өлешенең структур параметрларын анализлау буенча, клапан гайкасын һәм кәрәзне яхшырту, hoz noZZles клапанына кертелүен тәэмин итә, шулай итеп noZZles клапаны зур көйләү диапазонын ала һәм комачаулыкны киметә ала. клапан авызлары белән арка арасында.Хәзерге вакытта кайбер җитештерүчеләр E03C алты почмаклы чикләвек кулланалар, тыгылган күренеш киң таралган.Ләкин, клапан гайкасын алты почмаклы булмаган төргә алыштыру туктап калырга мөмкин.
Йомгаклап әйткәндә, өстә китерелгән таблицадан күренеп тора: клапанның бөкләнү почмагы 84 ° ка иелгәндә, биеклеге 35 мм булганда, 3,88 мм бушлык бар.Ләкин, башка алты почмаклы үзәк жаңгаклары, D08C эчке труба түгәрәк такта һәм такта калынлыгы аркасында, аның биеклеге артык кимеп булмый.Шуңа күрә, клапан авызының бөкләнү почмагы 86 ° ка иелде, биеклеге 35 ммга үзгәртелде, һәм клапан гайкасы бертигез алты почмаклы булмаган төргә үзгәртелде, бу кырда сыналды һәм тикшерелде.
3. Яхшырту эффекты
Продукция бәясен арттырмау, арткы көченә һәм монтажына тәэсир итмәү нигезендә, клапан авызының структурасы һәм аксессуарлары яхшыра, бу 8,5-20 рим һәм клапан авызы интерфейсы проблемасын тулысынча чишә, шин җитештерү нәтиҗәлелеген күтәрә. монтаж җыю, потенциалны яхшырту өчен көчле ярдәм һәм гарантия бирә.Шул ук вакытта, сатудан соң инфляция проблемасы чишелә.
Пост вакыты: 12-2022 август