Әгәр дә шина әйләнгәч балансланган хәлдә булмаса, аны югары тизлектә йөрткәндә сизеп була.Төп хис - руль регуляр рәвештә сикереп торачак, бу рульнең калтыравында чагыла.
Әлбәттә, аз тизлектә машина йөртүгә йогынтысы кечкенә, һәм күпчелек моны сизми, ләкин кечкенә юк дигәнне аңлатмый.Тигезсез тәгәрмәчләр машинаның үзенә дә зыян китерергә мөмкин.
Әгәр дә сез машинаның тәгәрмәчләренә игътибар итсәгез, тәгәрмәчләр эченә тезелгән кечкенә металл квадратларны күрергә мөмкин, бу шулай дип аталаябыштыргыч тәгәрмәч авырлыклары яки таяк тәгәрмәч авырлыгы.Яисә сез тәгәрмәчләрегезнең читенә бәйләнгән тәгәрмәч авырлыкларын таба аласыз, без шалтыраттыктәгәрмәч авырлыклары.Бу тәгәрмәч авырлыклары һәм тәгәрмәчләрегез балансланган вакытта урнаштырыла.Баланслы тәгәрмәчләр юлда шома йөрүне тәэмин итә һәм машина шиналарының гомерен сакларга ярдәм итә.
Нинди тәгәрмәч балансы?
Шиналарны тигезләгәндә, механизатор тәгәрмәчне тәгәрмәч балансерына алып барачак.Машина тәгәрмәчләрне әйләндерәчәк һәм шиналардагы тигезсез авырлыкны тышкы читкә алып китәчәк.Аннары механизатор авырлыкны тигезләү өчен каршы якка урнаштырачак.Бу сезнең машинаның барлык тәгәрмәчләрендә эшләнгән, шуңа күрә ул машинада шома йөри.
Manufacturingитештерү, кием, шинаны ремонтлау һ.б. сәбәпләре аркасында тәгәрмәчләрнең тигез булмаган массалы бүленеше булачак.
Руль югары тизлектә әйләнгәч, динамик тигезсезлек барлыкка киләчәк, тәгәрмәч селкенергә һәм машина йөргәндә руль тибрәнергә мөмкин.
Бу күренештән саклану өчен, динамик шартларда каршы авырлыкны арттырып, тәгәрмәчнең һәр читенең балансын төзәтергә кирәк.Бу төзәтү процессы динамик баланс.
Сезнең машина шинасы балансланырга тиешме?
Әгәр дә машина яңа шина белән алыштырылса, ул шинаның торышын үзгәртүгә генә түгел, шинаның һәм тәгәрмәчнең чагыштырмача торышын үзгәртүгә дә тиң, шуңа күрә динамик баланс эшләнергә тиеш.
Яңа шинаны алыштырганда яки шинаны сүткәндә динамик баланс кирәк.Шина римга урнаштырылганнан соң, гадәттә авырлыкны 100% тигез бүлү мөмкин түгел.Хәрәкәт шартларында шина һәм рим балансын сынау өчен баланс машинасын кулланыгыз, һәм шинның шома эшләвен һәм калтыранмасын өчен балансны тигез булмаган ноктада тигезләү өчен кулланыгыз.
Шина хабка куелганлыктан, 100% бердәм авырлык таратуны тәэмин итү мөмкин түгел.Бу механиканы үз эченә ала, ротор әйләнгәч барлыкка килгән тигезсезлек күләме, центрифугаль көч һәм центрифугаль көч парлары, чагыштырмача хәрәкәтне, позицияне һәм зурлыкны күрәләр һәм операцияне, тигезсезлек күләмен бетерәләр Бу роторның ян тибрәнүенә китерәчәк һәм роторны кирәксезгә китерә. Роторның нормаль эшләвенә ярдәм итмәгән динамик йөк.
Шуңа күрә динамик баланс башкарылмый.Highгары тизлектә ул шау-шу сизәчәк.Иң ачыкы - руль, чөнки руль турыдан-туры һәм шиналар тоташтырылган, һәм рульгә бераз селкенү җибәреләчәк.
Әгәр дә сез машинагызның селкенүен һәм юлда сикерүен сизсәгез, шиннарыгызны тигезләргә вакыт булырга мөмкин.Моңа кадәр шиннарны тигезләгән булсагыз да, тәгәрмәчнең авырлыгы төшкән булырга мөмкин, яки тәгәрмәч чатырлары тигезсезлеккә китерергә мөмкин, шуңа күрә шиннарны яңадан тикшерү һәм баланслау бик мөһим.Гадәттә, тәгәрмәч балансы монтаж чыгымнарын исәпкә алмаганда, шина өчен якынча 10 $ тора.
Пост вакыты: 21-2022 апрель