Әгәр тәгәрмәч әйләнгәндә тигез хәлдә булмаса, моны югары тизлектә барганда сизәргә мөмкин. Төп хис шунда ки, тәгәрмәч даими рәвештә сикереп тора, бу рульнең селкенүендә чагыла.
Әлбәттә, түбән тизлектә йөрүгә йогынтысы аз, һәм күпчелек кеше моны сизми, ләкин кечкенә тизлек юк дигән сүз түгел. Балансланмаган тәгәрмәчләр шулай ук машинаның үзенә дә зыян китерергә мөмкин.
Машинагызның тәгәрмәчләренә игътибар белән карасагыз, тәгәрмәчләрнең эчке ягында тезелгән кечкенә металл квадратларны күрергә мөмкин, алар ... дип атала.ябыштыргыч тәгәрмәч авырлыклары яки ябыштыргыч тәгәрмәч авырлыклары.Яки сез тәгәрмәчләрегезнең кырыена элгечләнгән тәгәрмәч авырлыкларын табарга мөмкин, без нәкъ шуны атадыкклипсалы тәгәрмәч авырлыкларыБолар - тәгәрмәчләрнең авырлыгы һәм алар сезнең тәгәрмәчләрегез балансланганда урнаштырыла. Балансланган тәгәрмәчләр юлда шома йөрешне тәэмин итә һәм машинагызның тәгәрмәчләренең һәм асма системасының гомерен сакларга ярдәм итә.
Тәгәрмәч балансы нәрсә ул?
Шиналарны тигезләгәндә, механик рульне тәгәрмәч баланслаучыга алып барачак. Машина тәгәрмәчләрне әйләндерәчәк һәм шиналардагы тигезләнмәгән авырлыкны тышкы кырыйга күчерәчәк. Аннары механик авырлыкны тигезләү өчен авырлык торган урынга каршы якка куячак. Бу сезнең машинагызның барлык тәгәрмәчләрендә дә эшләнә, шуңа күрә машина йөрткәндә шома йөреш булачак.
Җитештерү, тузу, шиннарны ремонтлау һ.б. сәбәпләре аркасында тәгәрмәчләрнең массасы тигез булмаган бүленеш булачак.
Тәгәрмәч югары тизлектә әйләнгәндә, динамик дисбаланс барлыкка киләчәк, бу исә машина барганда тәгәрмәчнең селкенүенә һәм рульнең тибрәнүенә китерә.
Бу күренешне булдырмас өчен, динамик шартларда каршы авырлыкны арттырып, тәгәрмәчнең һәр кырыеның балансын төзәтергә кирәк. Бу төзәтү процессы динамик баланс.
Карагыз Fortune'ның югары сыйфатлы тәгәрмәч баланслау машинасы
Машинагызның тәгәрмәче балансланган булырга тиешме?
Әгәр машина яңа шина белән алыштырылса, бу шина торышын гына түгел, ә шина һәм тәгәрмәчнең чагыштырмача урнашуын да үзгәртүгә тиң, шуңа күрә динамик балансны сакларга кирәк.
Яңа шинаны алыштырганда яки шинаны сүткәннән соң динамик баланслау кирәк. Шина дискка урнаштырылганнан соң, гадәттә авырлыкны 100% тигез бүлеп булмый. Хәрәкәт шартларында шинаның һәм дискның балансын тикшерү өчен баланслау машинасын кулланыгыз, һәм шинаның шома эшләвен һәм селкенмәвен тәэмин итү өчен баланслау блогын кулланып, баланс булмаган ноктада авырлыкны баланслагыз.
Шина үзәккә урнаштырылганлыктан, авырлыкның 100% тигез бүленешен тәэмин итү мөмкин түгел. Бу механиканы, ротор әйләнгәндә барлыкка килгән дисбаланс күләмен, үзәктән качу көчен һәм үзәктән качу көчен берләштерә, чагыштырма хәрәкәтне, позицияне һәм зурлыкны күрә һәм эшнең нәтиҗәсен бетерә, дисбаланс күләмен үз эченә ала. Бу роторның ян тибрәнүенә китерәчәк һәм роторны кирәксез динамик йөкләнешкә дучар итәчәк, бу роторның нормаль эшләвенә уңайсызлык тудыра.
Шуңа күрә динамик баланс үтәлми. Югары тизлектә ул тибрәнү сизеләчәк. Иң ачык күренгәне - руль, чөнки руль турыдан-туры һәм шиналар тоташтырылган, һәм рульгә кечкенә селкенү биреләчәк.
Шуңа күрә, әгәр дә сез машинагызның юлда чайкалып һәм сикереп торганын сизсәгез, шиннарыгызны тигезләргә вакыт җиткәндер. Хәтта сез шиннарны элек тигезләгән булсагыз да, тәгәрмәч авырлыгы төшкән яки тишелгән урыннар дисбаланска китерергә мөмкин, шуңа күрә шиннарны яңадан тикшереп, тигезләү бик мөһим. Гадәттә, тәгәрмәч балансы, урнаштыру чыгымнарын исәпкә алмаганда, бер шин өчен якынча 10 доллар тора.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 21 апреле
