Ни өчен сезгә яңа шина өчен динамик баланс ясарга кирәк?
Чынлыкта, заводтагы яңа шиналар, сыйфатсыз продуктларның динамик балансы булачак һәмтәгәрмәч авырлыкларыкирәк булса баланс саклау өчен өстәләчәк.Гу Джиан һәм башкалар "каучук һәм пластик технологияләр һәм җиһазлар" журналында "шин җитештерү процессы шиннарның бердәмлегенә һәм элементларның динамик балансына тәэсир итә" дигән кәгазь чыгардылар.
Кәгазьдә искә алына: экспериментта кулланылган яңа шиналар, динамик баланс узу дәрәҗәсе 94%.Ягъни, динамик баланс оригиналь заводтан чыкканда бик квалификацияле булмаган шин сатып алу мөмкинлеге 6%.Бу ситуациянең күбрәк сәбәпләре бар, нигездә, шин эшкәртү процессы, һәр процесс акыллы хата, бергәләп акыллы хата, гомуми уңышсызлыкка китерергә мөмкин.
Квалификацияле шина тәгәрмәч, ләкин гомуми баланс кирәк түгел.
Квалификацияләнмәгән продуктларның 6% аларны сатып алу мөмкинлеге бик зур түгел дип әйтергә мөмкин, ләкин, чынлап та, яңа шиналар квалификацияле булса да, тимер яки алюминий тәгәрмәчләргә куелган, яңа бөтенлеккә әйләнсә, динамик баланс булырга мөмкин. шулай ук проблема булырга тиеш.
Ван Хайчун һәм Лю Синг "Фольксваген" журналында "Тәгәрмәч шиннары ассамблеясының динамик балансы буенча сыйфат контроле тикшеренүләре" дигән кәгазь бастырдылар.
Анда әйтелгән: Шин җыю процессында, тәгәрмәчнең динамик баланс җитешсезлеге 4,28% тәшкил итә, һәм квалификацияле шиналар урнаштырылганнан соң, гомуми уңышсызлык дәрәҗәсе 9% ка арта.
Динамик баланс ясамасагыз, нәрсә булырга мөмкин?
Бик күп сөйләшү, динамик баланс ясамасаң, нәрсә булырга мөмкин?Шина шартлаячакмы?
Принциптан: шинаның динамик баланс проблемасы, масса тигез бүленми, әйләнү бераз баш авыр хис.
Centентрифуга көченең авыр ягы зуррак булачак, тартып ала алмый, яктылык киресенчә булырга мөмкин.
Күз алдыгызга китерегез: өй югычта яки киптергечтә түбән киптерү процессы динамик тигезсезлек.
Бу төрле машина шартларына китерәчәк, тәгәрмәчләр, бөкеләр, сикерүләр ......
Бу шулай ук шиналарда өстәмә тузуга, рульгә, асылмалауга һәм шулай ук ягулык куллануны арттыруга китерәчәк.
Шинаны ремонтлаганда тигезләү өчен сызык ясауның мәгънәсе бармы?
Принципта, ул шулай ук оригиналь авырлыкны тәэмин итү.Шина кибетендә булганда, без бу хәлгә дә очрарга мөмкин.Эшче шинада яки тәгәрмәчтә билге ясый, vilka ясый, сызык ясый, билге ясый.
Шина билгегә, оригиналь позициягә куелгач, аннары артка куелгач, сез динамик баланссыз эшли аласыз.
Бу ысул теоретик яктан мөмкин, ул шинаны чыгарып, аны шул ук хәлдән кире кайтаруга тиң, динамик баланс үзгәрмәячәк.
Ләкин, гадәттә, шинаны ремонтлагач, яңа шиналар өчен әйберләр төрле, нигездә яраксыз, һәм шинаның авырлыгы, үзгәрү артык зур була алмый.
Шуңа күрә шиналар сүтелде, авырлыгы үзгәрде динамик баланс ясарга туры киләчәк.
Чөнки билге ясалса да, монтажланганда гел бераз тайпылу була, һәм тигезсезлек шулай ук бераз тайпылу.
Пост вакыты: 22-2023 май