· 5 мм корыч биеклектән файдаланып, ике катлы бай манара баганасы. Вертикаль багананы күтәрү һәм әйләндерү структурасы урынны саклый һәм селкенү кулы һәм артка борылу машинасының өстенлекләрен берләштерә.

· Зур эретелгән тәгәрмәчле турбина тартмасы;

· 80 кечкенә цилиндрның стандарт спецификациясе белән, кысу кыры 106 килограммны яхшырта ала.

· Стандарт 41 мм биеклектәге алты почмаклы кул, көчле деформациягә каршы тору һәм яхшы перпендикулярлык.

· 55 мм квадрат валны кабул итү, алты почмаклы җиңне ныгыту, бөтен машинаның югары интенсивлыгы;

Зур цилиндрны фосфатлаштыруның махсус процессын кабул итеп, шин басымы 2500 кгга җитә ала, машина шартлаудан сакланучы җиңел күрәк һәм төрле каты түгәрәк шиналар, 1,5 тапкыр эффективлыкны күтәрү өчен тиз чыгару клапаны белән җиһазландырылган;

· Төп өлешләр саклагыч җайланмалар белән җиһазландырылган, кырны иң зур зыяннан саклар өчен;

· Кул структурасы оптимальләштерелгән, көрәкнең торышы алдан һәм соң көйләнергә мөмкин, һәм шин җитештергәндә көрәкнең сул һәм уң почмаклары үзе көйләнә ала.

Шәхси яклау ролен уйнау өчен шиннарны сүткәндә һәм монтажлаганда, стандартларга салынган;

· Стандарт уң ярдәмче кул, сүтү һәм җыю эше җиңелрәк;

· Өстәмә түләүсез прибор, вакытны, хезмәтне, куркынычсызлыкны һәм эффективлыкны саклый;