Чагыштыру өчен, интеграль реакторның төп гайка вертикаль чистарту машинасының иң оптималь схемасы тәкъдим ителә. Төп болтларны һәм болтларны тикшереп, майлап була. Принцип принцибы Принцип принцибы тараткычны болтны вертикаль рәвештә йөкләү һәм чыгару функциясенә күтәрү өчен куллана. Азык актив принцип буенча бара. Threadеп эшкәртү схемасын табыгыз һәм табыгыз, продуктның радиоактив калдыклары аз һәм кечкенә мәйданны били. Бу җиһаз атом энергиясе өлкәсендә уңышлы кулланылган, һәм реактор басым корабының төп болтлары ихтыяҗларын тулысынча канәгатьләндерә ала.
Кайбер вәкилләр булган RPV төп болт һәмгайкачистарту машиналары түбәндәгечә:
.
(2) Оптоэлектрон технологияләр институты, Кытай Фәннәр академиясе горизонталь чистартуны кабул итә, һәм җиһазлар берләштерелгән.
(3) Кытай атом энергиясен тикшерү һәм проектлау институты вертикаль чистартуны кабул итә.
1. Тикшеренү сораулары
Атом электр станциясе реактор басым корабы берникадәр вакыт эшләгәннән соң, нефть таплары һәм башка пычраклартөп болтларһәм гайкалар югары температурада һәм югары басымлы шартларда ныгытылган. Әгәр дә алар вакытында чистартылмасалар, бер яктан, ул җепнең тартылуына китерергә мөмкин, икенче яктан, бу хезмәтнең соңгы тикшерүләренә тәэсир итәчәк. тормышка ашыру, сигнал аномалияләренә һәм дөрес булмаган карарларга китерә. RPV төп болтларны һәм гайкаларны чистарту - RPV төп болтларның озак вакыт куркынычсыз һәм ышанычлы хәлдә булуын тәэмин итү. Шуңа күрә, RPV төп болтларны һәм гайкаларны эффектив чистартырга кирәк.
Чистарту машинасының эффективлыгын күтәрү һәм идәннең мәйданы аз, калдык сыеклыгы һәм югары куркынычсызлыгы булган электр станциясенең ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен, комплекслы чагыштырудан соң, югары интеграль система булган вертикаль чистарту машинасы дигән нәтиҗә ясала. иң яхшы чишелеш.
Шуңа карап, без мөстәкыйль рәвештә RPV төп болт һәм гайка вертикаль чистарту машинасын югары дәрәҗәдәге автоматлаштыру белән эшләдек, ул автоматик йөкне йөкләү һәм бушату, болт һәм гайка чистарту һәм һава киптерү, шулай ук җеп машинасының визуаль инспекциясе һәм болты. бер күтәрүдә майлау.
2. Төп проблемалар
Бу тикшеренүдә, горизонталь чистарту машиналарының гомуми технологияләрен һәм белем казанышларын мирас итеп алу һәм чистарту эффектын тәэмин итү нигезендә чистарту процессы оптимальләштерелгән, һәм RPV төп болт һәмгай вертикальюгарырак автоматлаштыру дәрәҗәсе булган чистарту машинасы эшләнгән һәм эшләнгән, махсус аспектларны кертеп:
(1) Болт җыюның күтәрү ысулы дизайны.
2) Автоматик йөкләү һәм бушату ысулын проектлау.
(3) Болтларны һәм гайкаларны бер үк вакытта вертикаль чистарту проектлау.
(4) threadеп машиналарын күрү инспекциясен тормышка ашыру ысулының дизайны.
(5) Контроль системаны кертү дизайны.
3. Тикшеренү процессы һәм ысулы
Төп болт һәм гайка вертикаль чистарту машинасы гайкаларны автоматик йөкләү һәм бушату, җепне чистарту, һаваны киптерү, болт җепләрен машинаны визуаль тикшерү, майлау функцияләренә ия.
Кир юу машинасы системасы югары интеграль, һәм төп макет түбәндәгечә: болт һәм гайка чистарту җайланмасы кер юу машинасы уртасында урнашкан, һәм калдык сыеклыгын чыгару өчен тизлек насосы аскы өлешендә урнаштырылган, һәм сыеклык Саклау танкы һәм чистартучы сыек әйләнеш системасы фильтры сул тартмага урнаштырылган. , магнит насосы, калдыклы сыек танк һәм җылыткыч һәм пневматик һава тәэмин итү фильтры. Threadеп машиналарын күрүне тикшерү өчен болт чистарту тартмасы читендә рәсем алу компоненты урнаштырылган. Шкаф өстенә кантильвер структурасы куелган, һәм кантильвер ахырында урнаштырылган дисплей җиһазлар белән эш итү өчен кулланыла. Болтлар контроль компонентларын урнаштыру өчен сандыкның арткы өлешен юалар. Болт чистарту тартмасы алдында мөһерләнгән ишек куелган, чистарту торышын күзәтү өчен ишеккә пыяла куелган. Мөһерләнгән ишек мөһер эффектын тәэмин итү өчен 3 ноктада басыла (астагы рәсемне карагыз).
Бу чистарту машинасының төп өстенлекләре:
(1) Барлык функцияләр дә бер күтәрүдә тәмамланырга мөмкин.
2) Азыкны автоматик рәвештә йөкләргә һәм бушатырга мөмкин.
3) Бер үк вакытта чикләвекләрне һәм вертикаль болтларны чистартыгыз.
(4) Бу җеп машинасын күрү инспекциясе функциясенә ия һәм җеп үсеш схемасын чыгара.
Бу төп өстенлекләрне һәм функцияләрне тормышка ашыру процессы түбәндә җентекләп кертеләчәк.
3.1 Болт Ассамблеясын күтәрү
Болт һәм гайка җыю болт саклау кәрзиненнән болт эчендәге төп болт подносына һәм махсус C формасындагы таратучы аша гайка чистарту машинасына күтәрелә (2 нче рәсемне кара).
3.2 Азыкны автоматик йөкләү һәм бушату
1) Equipmentиһазлар составы
Азыкны автоматик йөкләү һәм чыгару җайланмасы чистарту тартмасы эчендә берләштерелгән. Бу, нигездә, болт йөртү механизмын, гайка күтәрү механизмын һәм болтны кысу механизмын үз эченә ала.
Болт йөртү механизмы, нигездә, төп болт подносыннан һәм болт йөртүче двигательдән тора.
Азыкны күтәрү механизмы, нигездә, төп гайкаларны төзәтүче клип, йөртүче слайдер, ияртүче слайдер, трапезоид винтасы, оптик күчәр һәм винт йөртүче двигательдән тора.
Арткы кысу механизмы сандыктагы төп винт кыскычны төзәтү өчен кулланыла. Бу ике ярым түгәрәк арканы кысу структурасы һәм чистарту тартмасының эчке рамкасына куелган.
2) Функциональ чынбарлык
Жаңгакны йөкләү һәм бушату болтлар, гайкалар, гайкалар, актив механизм, механизм булырга мөмкин, җепнең зыяннан азат булуын тәэмин итә ала. . Шул ук вакытта, кулланучылар бер үк вакытта
Азыкны чыгару процедурасы түбәндәгечә:
Төп болт сәгатенә каршы әйләнә, энә әйләнә, гайка әйләнә, энә әйләнә, аннары әйләнә юнәлештә әйләнә, бары тик әйләнә, һәм әйләнү юнәлешендә генә хәрәкәт итә ала, күчәр буенча хәрәкәт иткәндә, хәрәкәт күрсәтмәсе күтәрелә һәм штрих әйләнешне йөртә, мотор мотор мотор мотор мотор слайдер слайдерын бер үк шул ук күтәрелү күтәрелеш күтәрелү күтәрелешен күтәрегез, ике пассив слайдер слайдер әйләнү әйләнеше әйләнү әйләнеше әйләнү әйләнеше әйләнү әйләнеше әйләнү әйләнәсе ике слайдер әйләнү әйләнә Агачның беренче җепләренә тәэсир итмәс өчен әйләнегез.
Жаңгак җепле бүлектән аерыла, төп болт, төп болт әйләнә, актив әйләнү һәм хәрәкәт, һәм алга таба слайд блок белән контактны этәрә, этәрә, алга этәрә. слайд блокы. Әлегә төп гайканы автоматик сүтү эше тәмамланды.
Программаны урнаштырды һәм киресенчә.
Чистарту, нигездә, төп гайканы эчке җепне чистартуга һәм төп болтны өч этаплы тышкы җепне чистартуга бүленә. Төп гайка төп болт өстендә урнашканлыктан, төп гайкадан агып торган чистарту сыеклыгы чистартылган болтларны пычратмасын өчен, болтлар һәм гайкалар чистартылганнан соң, Болтлар чайкау адымын өстиләр.
(1)Жаңгакны чистарту
Азыкны чистарту, нигездә, гайка чистарту щеткасы һәм гайка күтәрү механизмы ярдәмендә тәмамлана. Чистарту машинасының өске өске ягына гайка чистарту щеткасы һәм йөртүче двигатель куелган.
Азыкны чистарту щеткасы, нигездә, чистарту щеткасы башыннан, төп валдан һәм терәк цилиндрыннан тора. Чистарту башы - центрифугаль структура. Ул әйләнмәгәндә, чистарту щеткасының тышкы конверт диаметры гайканың эчке диаметрыннан кечерәк. Чиста башы әйләнгәч, центрифугаль көч тәэсирендә кисточка урнаштыру урыны ачыла, һәм урнаштыру урынына куелган нейлон щеткасы гайкага якын. Эчке җеп өслеге.
Жаңгак чистартылганчы, гайка күтәрү механизмы яңакны күтәрү өчен һәм чистарту щеткасы башына кертелә, аннары чистарту кисточкасы двигателе чистарту щеткасы башын әйләндерә башлый. Чиста башы әйләнгәндә, төп җеп күтәрү механизмы астында өскә-аска хәрәкәтләнә, бөтен җеп бүлеген чистарта.
(2)Болтны чистарту
Болтны чистарту җайланмасы, нигездә, ролик щетка җыю, ролик щетка селкенү механизмы, төп болтны көйләү җайланмасы һәм төп болт йөртү җайланмасыннан тора. Ролик кисточка җыю, аның цилиндрының поршень таягы белән ролик щеткасы селкәсе аша тоташтырылган. Тоткыч кисточка цилиндрының поршень таягы чыгарылгач, әйләндергеч кисточка җыю төп болтның җепле өлешенә якынлаша, һәм артка тартылганда, әйләндергеч кисточка җыю төп болттан ерак тора. Ролик кисточка йөртүче двигатель ролик щеткасын каеш каешы аша әйләндерергә этәрә.
Төп болтларны чистартканда, төп болтлы двигатель төп болтларны лодкада әйләндерә, селинг цилиндры ролик щеткасын җыюны төп болтның өч сегментлы җепләренә якынайта, ролик щетка двигателе башлый һәм ролик щетка төп болт өслегенә әйләнә. Аннары төп болтларны чистартырга мөмкин.
Чистарту барышында чистарту сыеклык әйләнеше системасы чистарту сыеклыгын сыек спрей торбасына китерә, һәм чистарту сыеклыгын болт өслегенә тигез сиптерү өчен сыек спрей торбасына берничә авыз куялар.
4. Проблемалар һәм чишелешләр
Тикшеренү һәм проектлау процессында, җиһазларның эшләвен тикшерү өчен, җиһаз җитештерелгәннән соң болт һәм гайка симуляциясе органы белән күп санлы сынаулар үткәрелде, һәм процесс вакытында кайбер проблемалар табылды, һәм тиешле карарлар. алынды.
(1) Чистарту тартмасының агып чыгышы
Equipmentиһаз вертикаль структура булганлыктан, бу сандыкны мөһерләүгә югары таләпләр куя. Чистарту процессында чистарту сыеклыгының бер өлеше һава үткәрми торган ишекнең һәм рамның эчке ягына агып төшүе, аннары агып төшүе ачыкланды. Бу яктан түбәндәге адымнарны ясагыз:
(2) Бөтен чистарту һәм һаваны киптерү процессында, җылыткыч чистарту тартмасындагы һава басымының атмосфера басымыннан түбән булуын һәм тискәре басым халәтендә булуын тәэмин итү өчен, һәрвакыт сорау хәлендә. сандыктагы калдыклы сыеклык һәм калдык газы, һәм операторларның куркынычсызлыгын тулысынча гарантияли.
3. чистарту процессы ишек панеленә һәм пыялага ябышмас, шуның белән ишек панелендәге су тамчыларын яхшырту проблемасы яхшырыр.
2) Болтның тайпылу күренеше
Башта, төп болт тәлинкәсе металл өлешләргә каучук тәлинкәләрне бәйләү структур формасын кабул итә. Машина йөртү моменты артык зур булганда, каучук һәм болтларның төбе тайпылып, саклаучы роль уйный.
Эшкә керешүнең беренче этабында су чистарту чарасы буларак кулланылды, һәм төп болтның йөртү эффекты яхшы иде; Соңгы этапта, чистарту чарасы атом электр станцияләрендә кулланылган чистарту сыеклыгы белән алыштырылганнан соң, төп болтны йөртеп булмый. Анализ ясаганнан соң, чистарту сыеклыгының майлау эффекты аркасында оригиналь болт йөртү ысулы яраксыз иде.
Резин тәлинкәне төп болт подносындагы металл өлешләргә бәйләү структурасын юкка чыгарып, төп болт подносына турыдан-туры 4 сферик плунгер урнаштырыла. Төп болт йөртелгәндә, 2 сферик плунгер төп болтның йөртүен аңлар өчен, төп болт төбендәге трюкка сикерәләр, йөртү моменты артык зур булса, саклауны да тормышка ашырырга мөмкин. Шул ук вакытта, төп болт йөртүче серво мотор шулай ук моменттан сакланган. Төп болт йөртү моменты билгеләнгән бәядән артканда, ул туктар һәм сигнализацияләнер.
4) Airаваны киптерү эффекты яхшы түгел
Чишүдән соң, без болтларның тулысынча һава белән кипмәгәнен, эффектны яхшыртырга кирәклеген таптык.
Theиһазның һаваны киптерү процессын өйрәнеп, файдалануга тапшыруның беренче этабында болт ролик щеткасы якынрак хәрәкәтләнә һәм өслек тапларын бетерү өчен болт чистартылганда тиз тизлектә әйләнә. Airаваны киптерү процессы башлангач, болт ролик щеткасы болтны калдыра, һәм болт кысылган һаваның югары тизлекле реактивы белән генә киптерелә.
Шуңа күрә автор һаваны киптерү процессын яхшырта. Чистартканнан соң, һава-киптерү агымы башлангач, ролик щетка болтка якынлаша, аннары өслек сыеклыгын чыгару өчен югары тизлектә әйләнә. Airаваны киптерү циклының 1/3 өлешеннән соң, болт ролик щеткасы болтны калдыра һәм әйләнүне туктата, аннары дәвам итә Болтлар югары тизлектә кысылган һава реактивы белән киптерелә.
Практика исбатлады, яхшырганнан соң, һаваны киптерү эффекты бик яхшыра.
Пост вакыты: 17-2022 ноябрь